Despre R1 Motorsport

Construim mașini pentru oameni care vor să câștige.

R1 Motorsport e service-ul și flota pe care le-am pregătit pentru piloți serioși. Închiriem mașini omologate FIA, le menținem la standard de competiție și suntem în pit-lane lângă tine la fiecare etapă.

Sediu
Brașov, RO
Înființat
2010
Mașini active
3 · OMOLOGATE FIA
— 01

Originea pe traseu.

EST. 2010 · BRAȘOV

Cincisprezece sezoane în pit-lane, un singur principiu: mașina răspunde sau nu pornește din service.

Am început în 2010, cu o Suzuki Swift omologată și o boxă mică în Brașov. Atunci nu era marketing, nu era flotă — era doar pasiune și obsesia pentru cuplu corect, geometrie precisă și frâne care nu cedează la kilometrul 30 de SS.

Astăzi avem trei mașini pe trei clase diferite, ne ducem săptămânal în pit-lane pentru piloți din întreaga țară și păstrăm același principiu de la prima reparație: mașinile pe care le închiriem se comportă în competiție exact ca pe banc.

R1 Motorsport nu vinde timp pe pistă. Vindem încrederea că, indiferent de etapă sau de oră, atelierul nostru a făcut ce trebuia înainte ca tu să întorci cheia.

— 02

Anii din pit-lane.

// CIFRE ECHIPĂ — PLACEHOLDER
15+
Sezoane competiționale
// placeholder
240+
Starturi oficiale
// placeholder
37
Podiumuri CNR + CNSS
// placeholder
3
Mașini omologate FIA
// confirmed
— 03

Oamenii din spatele mașinilor.

4 MEMBRI · CORE TEAM
DS// R1 · 01
Founder · Team Principal

Dan Simota

Fondator R1 Motorsport. Pilot și inginer cu peste un deceniu în CNR. Coordonează strategia echipei și relațiile cu partenerii.

12+ ANI · 240+ STARTURI
AI// R1 · 02
Chief Engineer

Andrei Iordache

Responsabil setup și telemetrie. Pregătește mașinile între etape, calibrează diferențiale și amortizare în funcție de pilot.

9 ANI · MOTOR + SETUP
MP// R1 · 03
Lead Mechanic

Mihai Petrescu

Conduce echipa de service. Mâini calde în pit-lane, cap rece la cuplul motor. Servicii peste noapte între probe speciale.

14 ANI · PIT-LANE
CN// R1 · 04
Logistics & Pit Support

Cristina Neagu

Coordonează deplasările, înscrierile oficiale și relația cu organizatorii etapelor. Punctul de contact pe drum.

OPERAȚIUNI · LOGISTICĂ
— 04

Rezultate care contează.

PALMARES · SELECȚIE
2018
Primul mandat oficial — Suzuki Swift
CNR · GRUPA R1
Milestone
2022
Debut omologare FIA — Yaris GR
CNR · CLASA 2
Milestone
2023
Podium Clasa 5 — Raliul Argeșului
CNR · MIXT
● Podium
2024
Top 10 final CNR sezonal
CNR · CLASAMENT GENERAL
Top 10
2024
Locul 1 — Cupa Naț. Super Slalom
CNSS · CIRCUIT
● Locul 1
2025
Top 5 absolut — Raliul Iașului
CNR · MIXT
Top 5
2025
Podium Clasa 4 — Raliul Sibiului
CNR · TARMAC
● Podium
— 05

Cum lucrăm.

3 PRINCIPII
// 01

Mașina răspunde, nu doar pornește

Setup-ul e calibrat pe pilot, nu copiat. Înainte de fiecare etapă rulăm tot ciclul: geometrie, frâne, diferențial, amortizare. Plecăm cu mașina pe care o ceri, nu cu una „cum a rămas".

// 02

Echipă în pit-lane, nu doar logo

Mergem cu tine la etapă. Mecanic, inginer, piese de rezervă, comunicare radio. Dacă apare o problemă între probe, ești cu noi în service-zone, nu pe drum spre service.

// 03

Transparență pe orice factură

Tarif clar per etapă sau pachet de sezon. Fără surprize la final, fără ore „diverse" la decont. Tot ce facem trece prin fișa de service.

Hai să facemun sezon împreună.

Discutăm despre flotă, suport, calendar · răspundem în 24h